ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
ജിസിസി രാജ്യങ്ങൾക്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷീൻ ടയർ 12R24
PR: 20 റിം: 22.5 ലോഡ് സൂചിക: 160/157 സ്പീഡ് റേറ്റിംഗ്: കെ (110 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ)
ആപ്ലിക്കേഷൻ: എം സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിം: 8.5 മാക്സ് ലോഡ് (കിലോ): സിംഗിൾ 4500 ഡ്യുവൽ 4125
മാക്സ് പ്രഷർ (കെപിഎ): സിംഗിൾ 900 ഡ്യുവൽ 900
വിഭാഗത്തിന്റെ വീതി (എംഎം): 313 uter ട്ടർ വ്യാസം (എംഎം): 1226
-
ശക്തമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ് ഹെവി ലോഡ്സ് ട്രക്ക് ടയറുകൾ 295 / 80R22.5
PR: 18 വീതി: 295 റിം: 22.5 ലോഡ് സൂചിക: 152/149 സ്പീഡ് റേറ്റിംഗ്: കെ (130 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ)
ആപ്ലിക്കേഷൻ: എം സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിം: 9.00 മാക്സ് ലോഡ് (കിലോ): സിംഗിൾ 3550 ഡ്യുവൽ 3250
മാക്സ് പ്രഷർ (കെപിഎ): സിംഗിൾ 900 ഡ്യുവൽ 900 ട്രെഡ് ഡെപ്ത് (എംഎം): 16
വിഭാഗം വീതി (എംഎം): 298 uter ട്ടർ വ്യാസം (എംഎം): 1044
-
16 ടൺ ഡ്രം തരം ആക്സിൽ
കണ്ടെയ്നർ സെമിട്രെയ്‌ലറിനായി മോടിയുള്ള ആക്സിൽ
ചൈന ആക്സിൽ ഉൽ‌പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുകയും നല്ല പ്രശസ്തി നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ വർഷവും 300,000 ട്രക്കുകൾ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. 50% കാരി കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കുള്ള ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രെയിലറാണ്. ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ആവശ്യം ഏകദേശം 10%. ചൈന നിർമ്മിത ആക്സിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ട്രെയിലറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും. 20 വർഷത്തെ റോഡ് ടെസ്റ്റ് അനുഭവത്തിന് ശേഷം, ചൈന ട്രെയിലർ ആക്സിൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായിത്തീരുന്നു.
2020 മുതൽ എല്ലാ അപകടകരമായ ചരക്കുകളും എയർ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഡിസ്ക് വീൽ ആക്സിൽ ഉപയോഗിക്കണം. ഇത് ഗതാഗതത്തെ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
-
ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ജനപ്രിയ ട്രക്ക് ടയറുകൾ 315 / 80R22.5
PR: 20 വീതി: 315 റിം: 22.5 ലോഡ് സൂചിക: 156/152 സ്പീഡ് റേറ്റിംഗ്: എൽ (120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ)
ആപ്ലിക്കേഷൻ: എം + എസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിം: 9.00 മാക്സ് ലോഡ് (കിലോ): സിംഗിൾ 4000 ഡ്യുവൽ 3550
പരമാവധി സമ്മർദ്ദം (കെപിഎ): സിംഗിൾ 860 ഡ്യുവൽ 860 ട്രെഡ് ഡെപ്ത് (എംഎം): 15.5
വിഭാഗം വീതി (എംഎം): 312 uter ട്ടർ വ്യാസം (എംഎം): 1076
-
ഫുവ അമേരിക്കൻ സ്റ്റൈൽ ആക്സിൽ
ഓക്സിജൻ ബീം 20 എംഎൻ 2 തടസ്സമില്ലാത്ത പൈപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വൺ-പീസ് പ്രസ് ഫോർജിംഗിലൂടെയും പ്രത്യേക ചൂട് ചികിത്സയിലൂടെയും, ഇത് ലോഡിംഗ് ശേഷിയും ഉയർന്ന തീവ്രതയുമുള്ളതാണ്.
ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രിത ലാത്ത് പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ഓക്സിജൻ സ്പിൻഡിൽ അലോയ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പ്രവർത്തനത്തെ കഠിനമാക്കുന്ന രീതിയാണ് ബെയറിംഗ് സ്ഥാനം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ ചൂടാക്കുന്നതിന് പകരം ബിയറിംഗ് കൈകൊണ്ട് ശരിയാക്കാം, പരിപാലിക്കാനും പരിഹരിക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്.
വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ ആർക്ക് വെൽഡിംഗ് വഴി ഓക്സിജൻ സ്പിൻഡിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ ബീം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും ദൃ .വുമാക്കുന്നു.
ബെയറിംഗിനെ ഒരേ നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ ഓക്സിജൻ ബെയറിംഗ് പൊസിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രോസസ് ചെയ്ത ശേഷം, 0.02 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിലെ ഏകാഗ്രത കർശനമായി ഉറപ്പാക്കാം.
ഉയർന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് പ്രകടനം നൽകാനും ബെയറിംഗ് നന്നായി സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയുന്ന എക്സോൺ മൊബൈൽ ആണ് ഓക്സിജൻ ഗ്രീസ് ലൂബ്രിക്കന്റ് നൽകുന്നത്.
ഉയർന്ന പ്രകടനം, ആസ്ബറ്റോസ്, മലിനീകരണം അല്ലാത്തത്, നീണ്ട സേവന ജീവിതം എന്നിവയാണ് ഓക്സിജൻ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്.
പരിശോധിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, പരിശോധിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും ഉപഭോക്താവിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്ഷീണത്തിന്റെ സ്ഥാനവുമായി വരിക.
ഓവർ ലോഡിംഗ് കഴിവ്, ഉയർന്ന ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന വേഗത, നല്ല തീവ്രത, അബ്രേഡ് റെസിസ്റ്റന്റ്, ചൂട് പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളോടെ ആക്സിൽ ബെയറിംഗ് ചൈനയിലെ പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡാണ്.
-
385 / 65R22.5 സാസോ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ചൈന ഫാക്ടറിയുള്ള ട്രക്ക് ടയർ
PR: 20 വീതി: 385 റിം: 22.5 ലോഡ് സൂചിക: 160 സ്പീഡ് റേറ്റിംഗ്: കെ (110 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ)
അപേക്ഷ: എൽ & ആർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിം: 11.75 മാക്സ് ലോഡ് (കിലോ): സിംഗിൾ 4500
പരമാവധി സമ്മർദ്ദം (കെപിഎ): സിംഗിൾ 900 ട്രെഡ് ഡെപ്ത് (എംഎം): 17
വിഭാഗം വീതി (എംഎം): 389 uter ട്ടർ വ്യാസം (എംഎം): 1072
-
ബിപിഡബ്ല്യു ജർമ്മൻ ശൈലി പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ
ബ്രേക്ക് ഡ്രം: ബിപിഡബ്ല്യു, മാൻ, വോൾവോ, ബെൻസ്, സ്കാനിയ, സ്കാനിയ, ഡ്യുറമെറ്റൽ, ഐവികോ, നിസാൻ, റിനോൾട്ട്, ഹ്യുണ്ടായ്, ഇന്റർനാഷണൽ, ഫ്രീറ്റ്‌ലൈനർ.മാക്, റോർ തുടങ്ങിയവയ്‌ക്കുള്ള ബാർക്ക് ഡ്രം.
സ്ലാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റർ: ബിപിഡബ്ല്യു മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ലാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റർ
ബിപിഡബ്ല്യു ജർമ്മൻ സ്റ്റൈൽ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് റിപ്പയർ കിറ്റും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് റിപ്പയർ കിറ്റും
-
jost ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
നിങ്ങൾ ഇനി ട്രെയിലറിന്റെ കാലുകൾ കുലുക്കേണ്ടതില്ല
ഞങ്ങളുടെ സെമി ട്രെയിലർ ഡ്രൈവർമാർക്ക്, ലെഗ് ഷെയ്ക്കിംഗ് അത്യാവശ്യമായ ഒരു കഴിവാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ചില സ്വാപ്പ് ട്രെയിലർ ഡ്രൈവർമാർക്ക്, ലെഗ് ഷെയ്ക്കിംഗ് ഒരു സാധാരണ രീതിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ട്രെയിലർ കാലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും സാധാരണ മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനമാണ്, ഇത് ഒരു കനത്ത കാറാണെങ്കിൽ കുലുക്കാൻ കഴിയില്ല, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സർവശക്തരായ ഡിസൈനർമാർ ട്രെയിലറിൽ ഹൈഡ്രോളിക് കാലുകൾ ചേർക്കുന്നു.
-
FUWA അമേരിക്കൻ ശൈലിയിലുള്ള ആക്‌സിലുകൾക്കുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ
വ്യത്യസ്ത ടൺ 8 ടി 9 ടി 11 ടി 13 ടി 15 ടി 16 ടി 18 ടി 18 ടി 20 ടി ഫുവ ബ്രേക്ക് ഡ്രം, സെമി ട്രെയിലർ, ട്രക്കുകൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്, ബ്രേക്ക് ഷൂ എന്നിവയുള്ള ടാങ്കറുകൾക്കുള്ള ഹബ്.
മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്: ശക്തമായ ആക്സിൽ ബീം, സ്ലാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റർ, ലോക്ക് നട്ട്, ബെയറിംഗ്, ബ്രേക്ക് ചേംബർ, വീൽ നട്ട്സ്, ഹബ് ക്യാപ്സ്, ഡസ്റ്റ് കവർ,
ഫുവ അമേരിക്കൻ സ്റ്റൈൽ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് റിപ്പയർ കിറ്റ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് റിപ്പയർ കിറ്റ് തുടങ്ങിയവ.
-
ഫുവ തരം ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും (ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ) സെമി ട്രെയിലറിൽ ലാൻഡിംഗ് ലെഗ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നു ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്, rig ട്ട്‌ഗ്രിഗർ സാങ്കേതിക പ്രകടനവും ഉപയോഗ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക ആവശ്യകതകൾ: 1. ഇടത്, വലത് കാലുകൾ മുകളിലെ തലം ലംബമായി ഫ്രെയിം. 2. ഇടത്, വലത് rig ട്ട്‌ഗ്രിഗറുകളുടെ output ട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഒരേ അക്ഷത്തിൽ ആയിരിക്കും. 3. തിരശ്ചീന ടൈ വടി, ഡയഗണൽ ടൈ വടി, രേഖാംശ ഡയഗണൽ ടൈ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് rig ട്ട്‌റിഗർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം ... -
സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്സിൽ
സ്റ്റിയറിംഗിന് ശേഷം ട്രക്കിന്റെ ചക്രങ്ങൾക്ക് ശരിയായ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയാത്ത പ്രശ്‌നത്തെ എങ്ങനെ നേരിടാം? സ്റ്റിയറിംഗിന് ശേഷം ഒരു കാറിന്റെ ചക്രങ്ങൾ യാന്ത്രികമായി ശരിയായ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള പ്രധാന കാരണം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു എന്നതാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ യാന്ത്രിക തിരിച്ചുവരവിൽ കിംഗ്പിൻ കാസ്റ്ററും കിംഗ്പിൻ ചെരിവും നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കിംഗ്പിൻ കാസ്റ്ററിന്റെ റൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റ് വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, അതേസമയം റൈറ്റിംഗ് എഫെക് ... -
ചെറിയ ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
ലാൻഡിംഗ് ഗിയറിന്റെ തെറ്റായ കാരണവും ഉന്മൂലനവും ലാൻഡിംഗ് ഗിയറിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ അസംബ്ലി സമയത്ത്, ആവശ്യമായ പൊതുവായ ലിഥിയം ഗ്രീസ് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഭാഗത്ത് ചേർത്തു. ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഗ്രീസിന്റെ പരാജയം തടയുന്നതിനും, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ നിലനിർത്തുന്നതിനും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഓരോ ഭാഗത്തിനും പതിവായി ഗ്രീസ് നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 1. ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, സ്ക്രൂ വടി, നട്ട് എന്നിവയുള്ള ആന്തരിക ലെഗ് സ്വയം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗും മെയിന്റീനയുമാണ് ...
